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制漿造紙生產(chǎn)線:外貿(mào)出口制漿造紙生產(chǎn)線

來源:云更新 時(shí)間:2022-09-12 09:08:40 瀏覽次數(shù):

制漿造紙生產(chǎn)線--傳動(dòng)系統(tǒng): 將紙機(jī)各部位聯(lián)接同步運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)械電氣構(gòu)成一體。由機(jī)械減速裝置、調(diào)速穩(wěn)速裝置、分部傳動(dòng)裝置等構(gòu)成,均采用電力為動(dòng)力源。 制漿造紙生產(chǎn)線--白水系統(tǒng):......

制漿造紙生產(chǎn)線--傳動(dòng)系統(tǒng):

將紙機(jī)各部位聯(lián)接同步運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)械電氣構(gòu)成一體。由機(jī)械減速裝置、調(diào)速穩(wěn)速裝置、分部傳動(dòng)裝置等構(gòu)成,均采用電力為動(dòng)力源。

制漿造紙生產(chǎn)線--白水系統(tǒng):

對(duì)紙機(jī)成形部脫水的回收、處理和回用系統(tǒng)。包括白水的收集、輸送、過濾或沉淀、氣浮等設(shè)備,以分離回收纖維及填料復(fù)用,以及將清凈的白水在造紙工藝過程中循環(huán)利用的整個(gè)系統(tǒng)。

制漿造紙生產(chǎn)線--輔助系統(tǒng):

由與紙機(jī)配套的電氣系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、車間給排汽系統(tǒng)、損紙?zhí)幚怼嚎s空氣系統(tǒng)、供汽供水排水系統(tǒng)等所組成。

制漿造紙生產(chǎn)線--干燥部:

由齒輪傳動(dòng)或由毛布帶動(dòng)若干個(gè)烘缸為一組,若干組烘缸構(gòu)成干燥部。各組烘缸的線速度可以分別調(diào)整,保持各組烘缸之間微量速差以補(bǔ)償紙頁在干燥過程中的收縮。出干燥部的紙頁干度一般在92~94%左右。在干燥部末端,一般配有冷缸,使水氣能在冷缸面上凝聚。冷凝水可以濕潤(rùn)紙頁表面以利于在整飾中得到較佳的表平滑度。烘缸直徑以1.5m的效果更好。單面光紙可以通過采用高硬度、高光潔度缸面的大直徑烘缸而得到較高的單面光澤度,大直徑烘缸直徑一般采用3~7.5m。

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